Рейтинг ТОП 7 лучших трансмиссионных масел: классификация, плюсы и минусы – Рейтинг 2024 года

Своевременное обслуживание коробки передач – залог ее продолжительной и корректной работы. Важнейшим компонентом в обслуживании КПП является трансмиссионное масло. Его отсутствие в коробке неминуемо приводит к поломке и дорогостоящему ремонту. Вот почему важно следить за состоянием коробки передачи. Не менее важно заливать качественное средство. В это статье речь пойдет о лучших видах и моделям масел для коробки передач.

Виды

Все модели трансмиссионных масел, представленные на рынке, можно разделить на три вида:

1. Синтетическое масло. Данный тип масел производится путем взаимодействия природного газа и нефтепродуктов. Особенность этого типа – податливость масла к программированию на разные характеристики.
2. Минеральные масла. Данное средство производится из натуральных природных компонентов. Обладают низкой себестоимостью, но малой продолжительностью эксплуатации.
3. Полусинтетические масла. Продукт взаимодействия синтетических смол и минеральных основ. Дешевле, чем синтетика и долговечнее минеральных аналогов.

Каждый вид обладает своими преимуществами. Наиболее популярными маслами считаются полусинтетические, что оправдывается доступной стоимостью и хорошими техническими характеристиками.

Классификация вязкости

Главная задача трансмиссионных масел – смазывать механизмы коробки передач. Дабы процесс смазки был максимально эффективным, средство должно иметь и сохранять определенные технические свойства. В первую очередь речь идет о вязкости. Помимо трех видов масел по характеру производства, дополнительно они разделяются по вязкости. Существует три основные классификации вязкости:

• по SAE;
• по API;
• по ГОСТ.

Рассмотрим каждую классификацию подробнее.

По SAE

Данную классификацию разработали инженеры из США. Это наиболее распространенная градация, которую используют по всему миру. Она включает в себя 9 категорий масел, отличающихся между собой степень вязкости (сСт):

• 70W, до -55°с, сСт 4,1/-;
• 75W, до -40°с, сСт 4,1/-;
• 80W, до -26°с, сСт 7,0/-;
• 85W, до -12°с, сСт 11,0/-;
• 80, cCт 7,0/<11,0;
• 85, cCт 11,0/<13,5;
• 90, cCт 13,5,0/24,0;
• 140, cCт 24,0/41,0;
• 250, cCт 41,0/-.

Масла с буквой W в индексе используются в условиях отрицательных температур воздуха. Масла, предназначенные для использования в летний период, не имеют такого индекса. Имеются и всесезонные масла. У них двойная маркировка. Например, 70W-80.

По API

Если предыдущая классификация делит масла по вязкости, то разделение API относится к назначению масел. Этот параметр определяет тип механизма, температуру, нагрузки и другие параметры, к которым рекомендуется соответствующее масло. Масла в этой категории присваивается один из шести индексов:

• GL-1 — средства с минимальным количеством присадок, используются для всех зубчатых передач с маленькой скоростью вращения;
• GL-2 — жидкости с антифрикционными присадками, используются с червячными передачами;
• GL-3 — жидкости с присадками, уменьшающими износ металла, применяются для КПП с несколькими ступенями;
• GL-4 — масла с множеством присадок, подходят для коробок с высокой скоростью вращения и маленьким крутящим моментом;
• GL-5 — масла, предназначенные для суровых условий эксплуатации с множеством присадок на основе серофосфорных элементов;
• GL-6 — средства с максимальным количеством присадок, используются в наиболее жестких условиях эксплуатации.

В большинстве современных автомобилей используют GL-4.

По ГОСТ

Классификация данного типа является российской. Данной разделением предусмотрен ГОСТ 17479.2-85. По разделению отечественная классификация напоминает модель API. Здесь предусмотрено 5 классов ТМ (от 1 до 5). Они являются чуть ли не полными копиями классов GL. Только в классификации по ГОСТ дополнительное указаны максимальные нагрузки и температура эксплуатации:

• ТМ-1 — 900 – 1600 МПа, t не выше +90°с;
• ТМ-2 — не более 2100 МПа и +130°с;
• ТМ-3 — не выше 2500 МПа и +150°с;
• ТМ-4 — до 3000 МПа и +150°с;
• ТМ-5 — свыше 3000 МПа и до +150°с.

Рейтинг ТОП 7 лучших трансмиссионных масел

Познакомившись с видами и классификацией масел для КПП, перейдем к определению лучших моделей, представленных на отечественном рынке. Окончательно рейтинг выглядит следующим образом:

• Luxe 80W-90 GL-5;
• Castrol Syntrans Transaxle 75W90;
• Лукойл GL-5 75W90;
• Total Trans SYN FE 75W90;
• Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL;
• Total 75W80 BV;
• Zic G-F TOP 75W-90.

Рассмотрим каждую модель в отдельности.

Luxe 80W-90 GL-5

Отличное средство для механических КПП. Рекомендуется использовать в заднеприводных автомобилях. В состав масла входят такие вещества, как фосфор и сера, за счет чего удается добиться отличных противозадирных качеств жидкости. Такие характеристики позволяют эксплуатировать машину в жестких условиях. Использование данной модели в значительной степени облегчает работу механизмом автомобиля. Индекс масла по SAE говорит о возможности использования при температурах вплоть до -26 °С. Жидкость Luxe отлично зарекомендовала себя в рабочих условиях.

Стоимость: от 300 до 380 рублей за 1 л.

При проведении очередного техобслуживания автомобиля приобрел данный тип масла. Купить именно эту жидкость посоветовали продавцы. Исходя из опыта эксплуатации могу сказать, что жидкость не изменяется в цвете в процессе работы и сохраняет все свои первоначальные характеристики. КПП работает без нареканий и зимой и летом. Отличное масло, по отличной цене. Рекомендую.

Castrol Syntrans Transaxle 75W90

Средство на синтетической основе. Автовладельцы отмечают хорошее качество товара и универсальность использования. Данная жидкость одинаково хорошо подходит для эксплуатации на легковушках и среднеразмерных грузовиках. Содержащиеся в нем присадки в значительной степени продлевают период работоспособности трансмиссии. В одинаковой степени хорошо проявляет себя при ежедневном и редком использовании авто. Особенностью продукта является сохранение эксплуатационных свойств в широком спектре температур.

Цена: от 720 до 800 рублей за 1 л.

После того как залил масло Castrol 75W-90 в КПП своей старенькой машины, был приятно удивлен. Коробка стала ощутимо меньше шуметь. Передачи включаются теперь четок и мягко. Со стороны, возможно, это не ощущается, но субъективно стало лучше. Если покупать оригинальные расходники, то все будет хорошо.

Лукойл GL-5 75W90

Масло отечественного производства. Использование данной жидкости в КПП автомобиля позволяет увеличить эксплуатационные свойства ходовой части автомобиля. В частности, увеличиваются допустимые нагрузки на механизмы и повышается спектр рабочих температур. Средство обладает высокими противозадирными и противоизносными качествами. Продукт годится для использования на легковушках и грузовиках.

Цена: от 400 до 500 рублей за 1 л.

Залил в КПП после капитального ремонта и сразу выдался пробег на 5 тысяч километров. Вопросов по работе коробки с этим маслом не возникло. Переключение передач плавные, четкие. В общем, несмотря на отечественное производство, считаю данное средство ничуть не хуже импортных альтернатив.

Total Trans SYN FE 75W90

Продукт универсального назначения. Используется главным образом в КПП механического типа и мостах, требующих масел классификации API GL-4, GL-5, MT-1. Особенность масла – широкий диапазон рабочих температур. Жидкость не густеет вплоть до -50°с. И напротив, на жаре масло не разжижается и сохраняет рабочие кондиции. Эксплуатируется долгие годы.

Цена: от 600 до 694 рубля за 1 л.

Менял масло зимой, когда был мороз -25 °С. После замены ощутил легкость переключения передач. Ушел гул коробки, чему я был рад. К сожалению, с приходом жаркой температуры гул вернулся, но остался плавный ход кулисы. Отлично справляется со смазкой механизмов, но не избавит вас от гул. В остальном — отличный продукт за свои деньги.

Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL

Прекрасная модель полусинтетического масла. Классификация TDL означает, что жидкость годится для использования во всех видах приводов. Обладает двойной классификацией по API: GL-4 и GL-5. Такая особенность позволяет использовать жидкость для множества механизмом: синхронизированные и несинхронизированные коробки, редуктора с гипоидным зацеплением и прочие. Обладает высокими противоизносными свойствами. Выбор в пользу данного средства станет идеальным для тех, у кого несколько машин.

Цена: 910 рублей за 1 л.

После применения данного расходника заметно снизился шум от работы КПП. Ход кулисы стал плавным, без толчков. Помимо этого, легче включать передачу на холодную, что особенно актуально в зимний период. Жидкость хорошо смазывает механизмы. Однозначно рекомендую к выбору.

Total 75W80 BV

Самая популярная модель смазки для российских автомобилей последних лет выпуска. Продукт относится к классу минеральных масел. Лучше всего использовать в переднеприводных автомобилях. Данная жидкость обладает высоким индексом вязкости, что не дает ей замерзать даже при сильных морозах. Масло образует прочную эластичную пленку на поверхности узлов КПП, которая предотвращает попадание грязи и увеличивает продолжительность работы коробки. Оно сохраняет первоначальные свойства на протяжении всего периода эксплуатации. Такие свойства и доступная цена делают этот продукт одним из лидеров, по мнению, автовладельцем.

Стоимость: от 520 до 600 рублей за 1 л.

Применяю на автомобиле Рено с механической КПП. Замечаний к смазке нет. В мороз не густеет, в жару не рассасывается, как это бывает. Отличное минеральное масло, тем более за такую стоимость. Нравится, что по прошествии некоторого времени эксплуатации жидкость почти не изменилась в цвете.

Zic G-F TOP 75W-90

Лидером рейтинга оказалось синтетическое средство ZIC. Данная жидкость нашла широкое применение в коробках механического типа, мостах и в синхронизированных трансмиссиях. Прекрасно подходит для эксплуатации в северной части РФ — обладает лучшей текучестью при больших минусовых температурах. Помимо этого, продукт обладает великолепные антифрикционными качествами: снижает шумность работы коробки.

Цена: 666 рублей за 1 л.

Пожалуй, лучшая смазка для коробки. Живу в Екатеринбурге, большую часть года у нас холодно и данное средство здорово спасает машину – позволяет запустить движок после минимального обогрева. Не густеет и тем более не замерзает, что весьма удобно. А еще с ней коробка тише работает. По крайней мере, мне так кажется. В общем, отличное масло, рекомендую.

Сравнительная таблица характеристик

Для сравнения выбранных моделей масел прибегнем к сравнительной таблице.

Списки лучших

В ТОП вошли 7 лучших масел для КПП, однако производители предлагают настолько широкий и разнообразный модельный ряд, что обойтись только семью позициями мы не смогли. Представляет три лучших смазки – лучших в каждой из категорий:

• синтетическое;
• полусинтетическое;
• минеральное.

Вкратце расскажем о каждой жидкости отдельно.

Синтетическое

Достойным внимания является жидкость отечественного производства – Роснефть Kinetic GL-5 75W90. Данная смазка содержит множество присадок, наличие которых гарантирует надежную защиту редукторов и уменьшение степени трения. Наиболее хорошо себя показывает в трансмиссиях, работающих под высокой нагрузкой.

Стоимость – 392 рубля за литр.

Полусинтетическое

Одной из самых востребованных моделей на рынке является жидкость THK Trans Gipoid 75W90. Полусинтетическое масло, с лучшим соотношением цены к качеству. Жидкость не густеет при сильных морозах, защищает механизмы от коррозии и при этом стоит дешевле конкурентов.

Цена за один литр составляет 441 рублей.

Минеральное

При выборе смазки для КПП минерального типа, стоит обратить внимание на продукт компании Shell – Spirax S3 G 80W-90. Модель заслуженно пользуется популярность. Ее применение позволяет снизить расход топлива, защитить механизмы от образования отложений и защитить редуктор на многие тысячи километров.

Один литр стоит 410 рублей.

Условия хранения

Срок хранения смазочных жидкостей составляет от 3 до 5 лет в закрытом виде. Срок годности в открытом виде значительно снижается. Чтобы максимально продлить период работоспособности смеси, стоит следовать этим советам:

• избегать перепадов температур при хранении;
• при хранении придерживаться температуры +20°с;
• помещение должно хорошо проветриваться;
• жидкость лучше всего оставить в оригинальной упаковке и закрыть;
• не допускать замерзания.

Соблюдение этих правил позволит продлить срок службы масел на заявленный производителем срок.

На что смотреть при выборе

Выбрать трансмиссионное масло – довольно хлопотное дело. Первое на что стоит взглянуть – рекомендации производителя вашего автомобиля. Как правило, инженеры позаботились об этом и внесли записи в мануал по эксплуатации. Далее стоит отсеять масла по типу коробки передач: для механики подойдет обычное, для аКПП — смазка с индексом ATF. Стоит обратить внимание на характеристики смазки. Для северных регионов лучше подбирать масла с низкой температурой загустения. В южные края подойдет средство с высокой температурой работы.

Видео: тест трансмиссионных масел

В конце предлагаем посмотреть обзор на различные жидкости. Это даст более полное представление о данной продукции.