Самые надежные, бюджетные и экономичные авто с пробегом – Рейтинг 2024 года

Популярный автомобиль на подержанном рынке, он идеально подходит для поездок внутри города. Небольшой оцинкованный кузов не поддается коррозии, поэтому большая часть моделей поступают на рынок в хорошем состоянии. Самым популярным двигателем данного авто является силовой агрегат на 1,6 литра, мощность составляет 123 л. с. Данный двигатель идет с автоматической коробкой передач, которая получила много положительных отзывов от владельцев. Слабым местом  модели является катализатор, в большинстве случаев он либо забит, либо уже вырезан, что может негативно отразиться на работе двигателя. Это основной аргумент во время торга с продавцом. В остальном это комфортный и экономичный по расходу автомобиль, детали на который можно найти в любом магазине запчастей. Средний расход топлива в городе составит 9 литров на 100 км, за городом показатель снизится до 7,5 литров на сотню.

Самым популярным на подержанном рынке является 1 поколение автомобилей, оно производилось и поставлялось на рынок с 2010 по 2014 года. В данный момент они доступны по самой оптимальной цене и удовлетворяют все запросы покупателей. Этот автомобиль поставлялся в салоны с огромным набором комплектаций, здесь могло быть все, начиная от автоматического затемнения зеркал, и заканчивая бесключевым доступом. Первое поколение очень хорошо продавалось на рынке и часто использовалось службами такси. Надежность на очень высоком уровне, детали для обслуживания доступны в любом фирменном магазине и продаются по нормальной цене. Двигатели надежные, как и автоматизированные коробки передач. Единственным недостатком является именно то, что большая часть автомобилей подержанного рынка были в такси, а значит, эксплуатировались не в самых лучших условиях.

Легендарный Renault Logan рекомендуется экспертами по всему миру. Это автомобиль для массового потребителя, который продавался и продается по очень низкой цене. Несмотря на свою стоимость, автомобиль выглядит очень интересно для отечественного рынка. Главным преимуществом является подвеска, она адаптирована под наши дороги и по плавности хода в этой ценовой категории равных логану нет. Также радует двигатель на 1,6 литра, он надежный, экономичный и не создает проблемы при эксплуатации. Есть и менее популярный силовой агрегат на 1,4 литра, экономичности не прибавится, а вот проблемы с ним случаются. Также следует выбирать модели с механической коробкой передач. Установленная здесь АКПП очень требовательна к частоте замены масла и может выходить из строя.

Еще один представитель самых распространенных автомобилей подержанного рынка. Первое поколение рапида появилось на рынке с 2012 года и поставлялось на него до 2017 года, были рестайлинговые модели. Автомобиль привлекал внимание дизайном, надежностью и ходовыми характеристиками. Производитель предложил покупателям большой ассортимент силовых агрегатов, начиная с 1,2 литровых экономичных двигателей на 86 л. с., и заканчивая 1.6 литровыми турбированными двигателями с роботизированной коробкой. Здесь многие владельцы рекомендуют обращать внимание именно на модели с МКПП, она более надежная и менее требовательна к обслуживанию. Кузов в большинстве случаев не гнилой, часто эти автомобили находятся в хорошем техническом состоянии.

Покупателей сегодня больше всего интересует шестое поколение данных авто после рестайлинга. Они начали производиться с 2013 по 2019 года. Большая часть авто произведена в 2014 года, сегодня они имеют оптимальный ценник и характеристики. Это компактный автомобиль для города, здесь все создано для того, чтобы водитель имел возможность быстро припарковаться и комфортно ощущать себя в городской суете. Несмотря на свои небольшие размеры и вес, все модели были оснащены 1.6 литровым двигателем мощностью 105-120 лошадиных сил. Ездить на этом авто действительно приятно, в городском потоке он ощущает себя как рыба в воде. На трассе ситуация ухудшается, разъезд с большими фурами не самый приятный. Проблем с кузовом у данной модели нет. Как автоматическая, так и механическая коробка показали себя хорошо. Недостатком является то, что авто не очень экономное, в городе будет потреблять около 11 литров топлива, а на трассе до 9 литров на каждую сотню.

Начиная с 2015 года, отечественный производитель поставляет на рынок новую Весту, которая изначально привлекла к себе массу внимания. По причине низкой цены и притягательного дизайна, ее купили многие, салоны не успевали готовить эти авто, образовывались полноценные очереди на несколько месяцев. Не удивительно, что сегодня подержанный рынок завален предложениями по продаже таких автомобилей. Сейчас, когда цена на авто довольно низкая, на него можно смело обращать внимание покупателю со небольшим бюджетом. Модель поставлялась с двигателем на 1.6 литра и более редкие комплектации – с мотором 1.8 литра. Первый вариант будет более предпочтительным для покупки, прироста в мощности с силовым агрегатом на 1.8 литра вы не заметите, а вот в обслуживании он дороже. Кузов без защиты, могут быть очаги коррозии, следует осматривать автомобиль более внимательно. Также часть пользователей жалуются на грохот пластика в салоне, который появился спустя первого года эксплуатации.

Самым большим спросом на подержанном рынке пользуется 2 поколение данного авто. Данное поколение после рестайлинга производилось с 2010 по 2015 года. Автомобиль показал себя как практичный транспорт для города, с небольшими размерами кузова, но очень вместительным салоном и крупным багажным отделением. Это авто следует выбирать тем, кто ценит экономичность и практичность транспорта. Производитель устанавливал на эти авто разные силовые агрегаты, начиная от 1.2 литровых экономичных двигателей, и заканчивая 1.6 литровыми RS-аппаратами, которые имели в своем распоряжении турбину. Большая часть владельцев рекомендует отдавать предпочтение двигателям 1.6 без турбины и на механике, это самые надежные агрегаты, которые не создадут проблемы. Автоматические и роботизированные коробки часто подводили, а турбина скорее всего уже находится в плачевном состоянии.

Наверняка, вы будете рассматривать третье поколение данного авто, которое выходило с 2012 по 2019 года. Это самая интересная версия данного автомобиля, которая заслуживает вашего внимания. Машина славится своей комфортабельностью и надежностью, она не подведет в ответственный момент и будет гарантией безопасности. Здесь есть подушки безопасности, ABS и EBD, трехточечные ремни безопасности, крепление ISOFIX для детского кресла. Из двигателей здесь устанавливался только один агрегат объемом 1.6 литра, мощностью 102 л. с. Коробка могла быть, как автоматической, так и механической. Владельцы говорят о том, что оба варианта заслуживают внимания, они надежные и простые в обслуживании. Автомобиль можно смело назвать экономичным, в загородном цикле на механике он потребляет в среднем 5.8 литра на сотню, в городе 9.5 литра. Если комплектация с 4-х ступенчатой автоматической коробкой, то расход за городом будет 6,5 л/100 км, в городе 11,9 л/100 км.